Bocznice.eu - galeria fotografii kolejowej

Home > Tabor i infrastruktura kolejowa zagraniczna > Holandia

DD-IRM

Piękny, piętrowy EZT serii DD-IRM zbliża się do końcowej stacji Heerlen

DSC04909.JPG 4592~0.jpg 3138.jpg 3915.jpg 3916.jpg

Comment 1 to 5 of 5
Page: 1

szymon0975   [Mar 21, 2009 at 05:20 PM]
Takie jednostki śmiało mogły by obsługiwać na Śląsku połączenia Gliwice - Częstochowa zamiast zestawienia dwóch kibli Wink
Doskonałe rozwiązanie w ruchu aglomeracyjnym.
Michal   [Mar 21, 2009 at 05:45 PM]
A jak zestawione są dwie jednostki to naprawdę robi wrazenie.
Jagrzes   [Mar 21, 2009 at 06:04 PM]
A temu podobne cuda na szynach produkują już za naszą południową granicą bracia Czesi. I fajnie się toto prezentuje, i nieźle jeździ Smile
HansKloss   [Mar 21, 2009 at 07:33 PM]
Very Happy Very Happy @Szymon0975 - u Holendrów te składy jeżdżą głównie jako InterCity, produkowane były przez Bombardiera w latach 1994-2005. Powstało 81 pociągów. Jeden skład może być złożony z 6 wagonów.
szymon0975   [Mar 22, 2009 at 08:32 PM]
Tego akurat nie wiedziałem, ale to mi akurat nie przeszkadza, aby podobne, co se mają IC zakupić też by mogły być piętrowe. Francuskie składy TGV też już jeżdżą piętrowe, no bo po co zwiększać ilość wagonów, jak można zmienić ich objętość i dołożyć drugi poziom, zachowując parametry pojedynczego składu.
Myślę, że ten temat warto przenieść na forum i podyskutować na temat nowego taboru dla IC - Nowe pociągi dla IC - ale jakie?

Comment 1 to 5 of 5
Page: 1

Add your comment 
Name Comment
Wpisz ciąg znaków od końca EU0601 (Uwaga - wielkość liter ma znaczenie. !!!)
 :clap: Laughing :lol: Razz :-P Very Happy :-D Smile :-) Neutral :-| Sad :-( Crying or Very sad :cry: Cool 8-) Surprised :-o Confused :-? Embarrassed :oops:  :star: Shocked :shock: Mad :-x Rolling Eyes :roll: Wink ;-) Idea :idea: Exclamation :!: Question :?: